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軋機運行中系統軟件部件的總體設計
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目前,在高低壓電機軋機系統軟件的運行中,經常出現異常情況,這將對機械設備的安全運行構成安全隱患。針對高低壓進氣系統失效的原因,對進氣系統的整體技術系統軟件進行更新改造,根據應用規定、存在的問題和需要,減少停機時間。

 

根據軋機主柴油機總體設計的掌握和多功能特點,提出了主柴油機平穩運行的首要條件,并制定了相應的對策,以提高該機設備提升系統軟件的運行特性。滾動軸承支承力是危及冷軋可靠性的關鍵參數。

 

掌握分級動作和支護力調整標準。厚板的變形是針對聲卡機架的,隨著中間支撐指標的逐步提高,軋機的可靠性明顯提高,軋機系統軟件安全事故的發生頻率明顯降低。了解了可逆式軋機主電機失效的原因,結合電機滑環常見故障的解決情況,明確提出了轉換精度的測量方法,改進了錨桿和原材料的使用方法,提高了集電環生產加工的精度。

 

在集電環安裝的整個過程中,改進后的模塊在相同的旋轉功率標準下,按照相同的基本原理,按軋機的輥距運行良好,建議對各處負荷進行調整,提出了單支承熱軋機厚度的控制方法,使后兩個輥力相當于輥縫咬合前輥縫中間的動態效應。

 

通過理論研究的緊密結合,制定并實施了滾動軸承修復方案,取得了良好的實際效果。生產的萬向軸可考慮采用大扭矩軋機,由于基本概念和核心技術與自動控制系統有關,適合軟起動器的選用,整個系統軟件更新改造實施過程及相關經濟數據,實際應用效果超出了理想規定。

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